Burgbergtunnel
Herstellung eines Rettungsstollen am Burgbergtunnel zwischen der B 50 und B 53
Auftraggeber
Landesbetrieb Mobilität Trier
54292 Trier
Deutschland
Auftragnehmer
BeMo Tunnelling GmbH
Ort der Ausführung
54470 Bernkastel-Kues
Landkreis Bernkastel-Wittlich
Deutschland
Baubeginn
2018
Fertigstellung
2019
Auftragssumme
3,75 Mio. €
Geologie
Tonschiefer (Hunsrückschiefer) mit Milchquarzgängen und Klüften
Technische Daten
Herstellen eines Rettungsstollens mit 2 Querschlägen zum vorhandenen Straßentunnel (Burgbergtunnel zwischen B 50 und B 53) inkl. Nachrüstung des Bestandstunnels mit 1 Notrufnische und 3 Hydrantennischen
• Fluchtstollen
Länge: 270 m
Ausbruchsquerschnitt: 14 - 33 m²
• 2 Querschläge, Länge: je 20 m
Gesteinslösung: NÖT, Bohr- und Sprengverfahren
Ausführung: Spritzbeton (bewehrt)
Innenschale: 52 m geschalt und 238 m gespritzte Innenschale
• Einbau/Neubau von Schlitzrinnen inkl. Auffangbecken (Fassungs-vermögen 106 m³) in Fertigteilbauweise inkl. Rohrleitungen
• Herstellung Löschwasserleitung einschl. 3 Hydranten im Tunnel
• Erneuerung der Tunnellängsentwässerung
• Sanierung Portalbauwerke
• Erneuerung Asphaltdeckschicht
Weitere projektspezifische Informationen
• Innerstädtischer Sprengvortrieb mit Abstand der Wohngebäude von ca. 30 m zur Anschlagwand
• Fallender Vortrieb mit 6,8 % Gefälle