Gemeinschaftskraftwerk Inn

Baulos Kraftabsteig und Krafthaus Prutz/Ried Hauptbauarbeiten

Auftraggeber

GKI Gemeinschaftskraftwerk Inn GmbH, Landeck, Österreich

Auftragnehmer

BeMo Tunnelling GmbH
in Arbeitsgemeinschaft mit G. Hinteregger & Söhne GmbH, Östu-Stettin GmbH, Wayss & Freytag Ingenieurbau AG
BeMo-Anteil 25 %

Ort der Ausführung

Prutz/Ried, Tirol, Österreich

Baubeginn

2014

Fertigstellung

2018

Auftragssumme

56,5 Mio. €

Geologie

Vorwiegend Serizit- und Kalkphylliten (engständig geschiefert),
teilweise Zwischenlagen aus Anhydrit (cm- bis dm-Stärken)

Technische Daten

• Leistung 89 MW, Ausbaudurchfluss max. 75 m³/s, Bruttofallhöhe 160,7 m
• Kraftabstieg:
Schrägschacht A = 22 m², L = 385 m (31 % Neigung),
40 m Flachstrecke, konventioneller Vortrieb mit hinterbetonierter Stahlpanzerung, Innen-Ø 3,80 m
• Wasserschloss:
Schacht A = 188 m², Höhe 98 m, Innen-Ø 13,8 m mit Folie
und Ortbetoninnenschale (Raise-Boring Ø = 1,84 m, L = 98 m, lotrecht)
Oberkammer L = 75 m, A = 40 m²
Schachtkopf L = 25 m, A = 155 m²
• Apparatekammer (im Kreuzungsbereich Wasserschloss/Kraftabstieg/
Gegenvortrieb Druckstollen) L = 20 m, A = 225 m²
mit Zugangs- und Umgehungstunnel L= 380 m, A = 48 m²
• konventioneller Gegenvortrieb mit Ortbetonauskleidung:
Druckstollen / Verbindungstunnel; L = 1041 / 15 m, A = 43 / 50 m²
• Zufahrtsstraßen L = 1.300 m mit bis zu 19 % Steigung

Weitere projektspezifische Informationen

• Sämtliche Bauarbeiten mit allen Nebenarbeiten, Energieableitung, Zufahrten und Verkehrsumlegungen / ohne Elektromaschinelle Ausrüstung und Stahlwasserbau für die Bauteile
• Subunternehmerleistungen: Krafthaus L/B/H 34/23, (32)/34, 8 m für zwei vertikale Maschinensätze, Bohrpfahlschacht mit Unterwasserbetonplatte, Krafthausschacht in Stahlbeton mit oberirdischer Kranhalle und geschlossener Unterwasserkanal L = 310 m