Kraftwerk Finsing
Los 2 Triebwasserweg
Auftraggeber
TIWAG-Tiroler Wasserkraft AG, Innsbruck
Auftragnehmer
BeMo Tunnelling GmbH (BeMo)
Ort der Ausführung
Finsing, Uderns and Fügenberg, Zillertal, Österreich
Baubeginn
2011
Fertigstellung
2013
Auftragssumme
7,5 Mio. €
Geologie
Lockergesteinsbedeckung darunter Festgesteine (Wildschönauer Schiefer – phyllitischer, quarzreicher Schiefer – engständig geschiefert, weiters geringmächtige Serien von Carbonaten, Schwarzschiefern und Metavulkaniten)
Technische Daten
Die Einstufenlösung Finsing umfasste die Zusammenlegung der KW-Stufen Finsing I und II durch Bauarbeiten an den Triebwasserwegen (Adaptierung des Bestandsstollens, Neubau Verbindungsstollen und Wasserschloss-schacht, Schrägschacht und Rohrstollen). Jahresregelarbeitsvermögen
20,6 GWh, Ausbauwassermenge 2,2 m³/s, Bruttofallhöhe 244,9 m.
Tunnellänge: ca. 900 m (Schrägschacht und Rohrstollen)
Rohrstollen: 644 m (Regelquerschnitt 13,86 m²)
Rohrstollen (Nische) 25,50 m (Querschnitt 22,83 m²)
Wasserschlossschacht: 44,15 m (ø 6 – 8,8 m / A-ø 6,5 – 9,3m)
Schieberkammer: 5,00 m (Querschnitt 37,06 m²)
Schrägschacht: 215 m (ø 1,4 m, 50° Neigung)
Verbindungsstollen Schachtboden – Wasserstollen (Bestand): 53 m (5,9 m²)
Ausbruch: Sprengvortrieb (Stollen und Kaverne),
Raiseboring (Schrägschacht),
Abteufen (Schacht)
Ausführung: NÖT, Spritzbetonsicherung mit Baustahlgittern bzw. Stahlfasern in geologisch geeigneten Klassen, tlw. Innenschale (d = 35 cm) im Schacht,
verstärkte Spritzbetonschale im geologisch sensiblen oberen Bereich des Wasserschlossschachts (Sondervorschlag BeMo),
Einbau Betonsohle (d = 20 cm),
Hinterbetonierung Stahlpanzerung und Druckrohrleitung (Sondervorschlag BeMo: mineralischer Verfüllbaustoff hinterbetoniert – Schrägschacht)
Stahlwasserbau: nach unten eingeschobene Stahlleitung im Schräg-schacht, bestehend aus 12 m langen Rohren DN1000; Wasserbaustelle mit massigen Beton-/Stahlbetonbauteilen in einer Baugrubenumschließung mit Wasserhaltung sowie Spezialtiefbauarbeiten (Spritzbeton, Veranke-rungen, Wasserhaltung) im Zuge einer Baugrubenumschließung.
