Sanierung Personenunterführung Bahnhof Feucht
Auftraggeber
DB Station&Service AG Nürnberg
Auftragnehmer
BeMo Tunnelling GmbH, Niederlassung West
Bauwerkserhaltung
Ort der Ausführung
90537 Feucht
Deutschland
Baubeginn
2016
Fertigstellung
2016
Auftragssumme
0,2 Mio. €
Aufgabenstellung
Die Personenunterführung am Bahnhof Feucht, Baujahr ca. 1922, wies massive Feuchteschäden auf (Farbablösungen, angerostete Träger, etc.).
Der Feuchtigkeitseintritt sollte mittels Gel- Injektion beseitigt und die angrenzenden Betonbauteile saniert werden.
Ebenfalls zu erneuern waren die Fliesen im Arbeitsbereich.
Technische Daten
Personenunterführung (PU) mit WIB-Überbau (Walzträger in Beton)
Länge = 50 m
Breite = 5 m
• Kernbohrungen DN 20, Packer setzen 393 Stück
• Einbau von Gel 3.400 Liter
• Partielle Betonsanierung
Weitere projektspezifische Informationen
• Begleitende Gleisvermessung
• Fliesenverlegearbeiten
• Sanierung während laufendem Betrieb