Sanierung Personenunterführung Bahnhof Feucht

Auftraggeber

DB Station&Service AG Nürnberg

Auftragnehmer

BeMo Tunnelling GmbH, Niederlassung West
Bauwerkserhaltung

Ort der Ausführung

90537 Feucht
Deutschland

Baubeginn

2016

Fertigstellung

2016

Auftragssumme

0,2 Mio. €

Aufgabenstellung

Die Personenunterführung am Bahnhof Feucht, Baujahr ca. 1922, wies massive Feuchteschäden auf (Farbablösungen, angerostete Träger, etc.).
Der Feuchtigkeitseintritt sollte mittels Gel- Injektion beseitigt und die angrenzenden Betonbauteile saniert werden.
Ebenfalls zu erneuern waren die Fliesen im Arbeitsbereich.

Technische Daten

Personenunterführung (PU) mit WIB-Überbau (Walzträger in Beton)
Länge = 50 m
Breite = 5 m
• Kernbohrungen DN 20, Packer setzen 393 Stück
• Einbau von Gel 3.400 Liter
• Partielle Betonsanierung

Weitere projektspezifische Informationen

• Begleitende Gleisvermessung
• Fliesenverlegearbeiten
• Sanierung während laufendem Betrieb