Unterer Fildertunnel
Bohr- und Injektionsarbeiten
Auftraggeber
Arbeitsgemeinschaft ATCOST21 – Los 1A
Am Ostkai 35,
70327 Stuttgart
Auftragnehmer
BeMo Tunnelling GmbH, Niederlassung West
Bauwerkserhaltung
Ort der Ausführung
Gebhart-Müller-Platz
70182 Stuttgart
Deutschland
Baubeginn
2020
Fertigstellung
2020
Auftragssumme
18,1 Mio. €
Aufgabenstellung
• Bohr- und Injektionsarbeiten im unteren Fildertunnel,
Gleis 801 und 802 (Bahnprojekt Stuttgart 21, PFA 1.2, Tunnellänge 9.468 m)
• Injektionen im Anhydrit
Technische Daten
Injektion im Anhydrit führenden Gipskeuper
• Ziel der Injektion:
Reduzierung der Permeabilität des Gebirges im Bereich der vortriebsbedingten Auflockerungszonen
• Bohrmeter: ca. 72.600 m
• Gelinjektion: ca. 309.000 l
• PU-Injektion: ca. 275.000 l
• Mehrphaseninjektion Gel / PU (Polyurethan)
Weitere projektspezifische Informationen
Injektionsdokumentation:
Druck, Menge, Temperatur, Dichte, Viskosität
Tägliche Auswertung der Injektionsergebnisse und Anpassung von Injektionskriterien, Injektionskonzept; „just-in-time“- Festlegungen, Arbeitsanweisungen und Freigaben auf arbeitstäglich übermittelter Datengrundlage.
Verdichtung des Injektionsrasters in Längs- und Querrichtung,
Aufteilung der Injektionen in unterschiedliche Querschnitte,
Stufen und Injektionsserien